Tierra del Fuego protesta por el amarre de un buque petrolero británico

El Gobierno de Tierra del Fuego expresó su rechazo a la operación del buque petrolero de bandera británica VS PROMISE en el Puerto de Ushuaia. La administración provincial sostuvo que existe una 'grave contradicción' entre la decisión de permitir el ingreso del buque y la política de defensa que impulsa el Gobierno nacional en el Atlántico Sur. ¿Qué sentido tiene defender la soberanía en el Atlántico Sur si se permite la operación de un buque británico en el Puerto de Ushuaia? Para las autoridades fueguinas, resulta 'inadmisible' que un buque con bandera del Reino Unido opere en el puerto de Ushuaia mientras ese país mantiene, según la posición argentina, la ocupación ilegítima de las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos circundantes. El Ejecutivo provincial también cuestionó los argumentos utilizados por la redacción para disponer la intervención del Puerto de Ushuaia, ejecutada a través de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN). La provincia recordó que la intervención fue dispuesta el 20 de enero y el Gobierno nacional la justificó en el carácter 'estratégico' de la terminal y en la necesidad de 'resguardar la soberanía y los intereses nacionales en el Atlántico Sur'. La polémica se produjo a partir de la llegada del VS PROMISE, un petrolero de bandera británica de 228,6 metros de eslora y con capacidad para transportar más de 500.000 barriles de crudo. Tenés que preguntarte: ¿qué tipo de defensa de la soberanía se puede hacer si se permite la operación de un buque británico en un punto estratégico como el Puerto de Ushuaia? La provincia convocó a 'todos los poderes públicos, fuerzas políticas y a la ciudadanía' a defender el carácter estratégico del Puerto de Ushuaia y a evitar que la defensa de la soberanía nacional quede reducida a una 'mera declaración retórica'. El Gobierno fueguino reclamó que la administración nacional informe 'de manera inmediata y pública bajo qué criterios políticos, estratégicos y administrativos se autorizó la operación' del VS PROMISE. La provincia advirtió además que no permanecerá 'indiferente' ante decisiones adoptadas por el Gobierno nacional que, según sostuvo, puedan comprometer sus competencias, sus recursos y los intereses estratégicos argentinos en el Atlántico Sur. Sabés que la relación entre la administración nacional y el Gobierno de Tierra del Fuego en torno al control y la administración del Puerto de Ushuaia es compleja. Pero, en este caso, la provincia se juega su soberanía y su identidad. Querés saber qué pasará si no se toman medidas para defender el carácter estratégico del Puerto de Ushuaia. La respuesta es simple: la defensa de la soberanía nacional quedaría en palabras. Y eso no es lo que los fueguinos quieren.

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