– online
Por Redacción ChatArgentina · 13/08/2026
El bloque oficialista en el Congreso, con Enzo Fullone y Aníbal Tortoriello al frente, celebró que las rutas 22 y 151 pasen a manos de Río Negro. Pero, ojo, no todo es aplausos: Fullone, senador libertario, cuestionó la versión provincial sobre lo enredado de la negociación. ¿Qué hay detrás de tanto tironeo? La transferencia de las rutas viene dando vueltas hace meses. Acercamientos hubo, pero acuerdo cerrado, ninguno. Tortoriello, exintendente de Cipolletti y nuevo en La Libertad Avanza, se mostró optimista. Dijo que es "una buena oportunidad para que los rionegrinos podamos ocuparnos de procurar su mejoramiento, reparación, mantenimiento y continuidad de obras inconclusas durante largos años". (Sí, lo citó textual, no le cambiemos ni una coma). También contó que está en contacto permanente con funcionarios para denunciar el estado crítico de las rutas. Fullone, en cambio, aprobó la cesión pero con peros. La provincia, dice, está poniendo condiciones que no se vieron en otros casos. Por ejemplo, Río Negro pidió 30 años para el traspaso, cuando en otras transferencias fueron 20. Y lo de los controles de pesos, que legalmente le corresponden al gobierno nacional, lo tildó de "pedido fuera de la legalidad" con fines recaudatorios. ¿Será para tanto? Sobre el SisVial, Fullone prefirió no opinar sin números en mano. Alejandro Ravier, vocero presidencial, había dicho que parte del presupuesto fue a mantenimiento vial y otra a sostener el superávit fiscal, clave para salir de la inflación y la deuda. (Un tema que, claro, siempre genera debate). La negociación se complicó cuando la provincia exigió liberar los tramos antes de empezar obras. Desde el gobierno provincial dicen que es para evitar retrasos y actuar de inmediato tras el traspaso. Fullone insiste en que lo urgente es resolver, y su proyecto en el Congreso busca agilizar la finalización de contratos viales. ¿Beneficiará a la provincia y a los usuarios? El senador lo tiene claro: sí. ¿Y vos qué pensás? ¿Será este el camino para mejorar las rutas o hay algo que no cierra?
¿Qué rutas están involucradas en el traspaso?
Se trata de las rutas nacionales 22 y 151, que pasarían a la gestión de la provincia de Río Negro.
¿Por qué el senador Fullone critica la versión del gobierno provincial?
Fullone considera que la provincia está planteando condiciones –como un plazo de 30 años y la gestión de controles de pesos– que no se habían exigido en traspasos anteriores y que, según él, están fuera del marco legal.
¿Cuál es la postura de Aníbal Tortoriello respecto al traspaso?
Tortoriello apoya la transferencia y la ve como una oportunidad para mejorar, reparar y mantener la red vial provincial, además de seguir en contacto con funcionarios para abordar la situación de las rutas.